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El Pleno del Parlamento Europeo ha dado un paso más para aprobar los ambiciosos objetivos de reducción de emisiones de CO2, dando su visto bueno final al acuerdo alcanzado por el Consejo, la Comisión Europea y el Parlamento Europeo en enero sobre las normas de emisiones de CO₂ para los vehículos pesados (HDV) nuevos (camiones y autobuses). 

La Comisión de Transportes del Congreso de los Diputados ha debatido y aprobado para su tramitación una Proposición no de Ley, promovida a instancias de ERC, relativa al establecimiento de coeficientes reductores para rebajar la edad de jubilación de los conductores profesionales.

A pesar de que la línea de ayudas dirigidas a la modernización y digitalización de las empresas transportistas, tanto de mercancías como de viajeros, está disponibles desde mediados de pasado año, sólo el 15% de las empresas la han solicitado.

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha alcanzado un acuerdo a través de su Sociedad de Servicios, Sintra, con Servireac (Servicio de Remolcaje Especializado en Autocares y Camiones), para facilitar a sus asociados el auxilio en carretera de vehículos industriales.

La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ha lanzado una campaña, denominada #SoyTransportista, para captar a nuevos conductores poniendo especial acento en los jóvenes y las mujeres.

España ha logrado más de 72 millones de euros en ayudas europeas para financiar la instalación de 1.617 puntos de recarga eléctricos e impulsar el despliegue de plantas y estaciones de hidrógeno, en el marco del quinto y último corte de la convocatoria de 2021 del Mecanismo Conectar Europa dedicada a Infraestructura de Combustibles Alternativos.

La UETR (Unión Europea de Transportistas por Carretera), que preside Fenadismer, junto con otras 43 asociaciones europeas vinculadas al transporte y la logística, han solicitado una mayor inversión pública para el sector del transporte.

La organización especializada en transporte de animales vivos y otrios derivados de la CETM participará en un programa de formación europeo sobre legislación y bienestar animal durante el transporte.

Fetrama, la Federación Provincial de Transportes de Alicante, ha organizado en colaboración con Volvo Provehima una jornada sobre descarbonización del transporte y utilización de vehículos con energías alternativas en el marco de de la feria Expovans&Trucks.

El país germano aprueba el uso sin restricciones de este nuevo combustible sustituto del diésel que es compatible con los motores actuales y que reduce las emisiones de CO2 entre un 70 y un 90% respecto al carburante que sustituye. 

El Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi (MLC ITS Euskadi) y TruckFriendlyMovement (TFM) han firmado un acuerdo de colaboración para contribuir desde la innovación a la mejora del sector del transporte de mercancías por carretera. 

La directora general de Transportes ha anunciado a las asociaciones transportistas presentes en el CNTC de la presentación en breve para su trámite de un Proyecto de Real Decreto en el que, entre otras cosas, va a descartar definitivamente el establecimiento de peajes en las autovías españolas.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible abrió el pasado 1 de abril el plazo para solicitar las ayudas de la segunda convocatoria del programa de Eco-incentivo marítimo destinadas a los transportistas, cargadores y operadores que han optado por subir los camiones a los buques como alternativa a la carretera.

Conforme a los datos extraídos del Observatorio Permanente de la Morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera, el pasado mes de febrero se incrementaron los plazos de pago frente al mes anterior, situándose en 69 días de media, alejándose, por tanto, del plazo máximo de 60 días que marca la legislación vigente.

La Federación de Autotransporte de Tarragona (Feat) y el Colegio de Ingenieros Técnicos Industriales de Tarragona han abordado los retos en transporte en las primeras jornadas de debate “El futuro del transporte en Tarragona” que han reunido en el Seminario de Tarragona a unos setenta expertos.

La Asociación del Transporte Internacional por Carretera, ASTIC, ha destacado la falta de coherencia del plan de subvenciones para la renovación de flotas de vehículos pesados del MITMA por falta de realismo y efectividad.