Logística

El transporte sigue siendo un sector mayoritariamente masculinizado

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A pesar de que la presencia de la mujer en el transporte y la logística avanza poco a poco, sigue siendo minoritaria a pesar de ser uno de los sectores económicos más importantes, el transporte continúa siendo un ámbito altamente masculinizado. 

Según datos del Ministerio de Transportes recogidos por Locatel, empresa de servicios al transporte y las flotas, en 2022, solo el 13,9% de las personas que trabajaban en el sector del transporte en España eran mujeres, la mayoría ocupando puestos de administración y atención al cliente. Y del total de conductores, solo un 10% son mujeres, debido a un fenómeno cultural arraigado en el que se asocia la conducción de vehículos de gran tonelaje principalmente con hombres.

Una importante brecha de género que, así y todo, es menor que en años anteriores. Si vemos en detalle las diferentes situaciones laborales de mujeres y hombres en el sector del transporte, encontramos también muchas diferencias dependiendo de la responsabilidad del cargo a desempeñar. Así, la menor brecha entre sexos la encontramos en el segmento de asalariados. De un total de 969.400, en 2022, encontrábamos 744.800 hombres (76,8%) por 224.600 mujeres (23,2%).  La presencia de mujeres en roles de liderazgo y toma de decisiones en el sector es todavía más limitada. En estos casos, las mujeres no representan ni un 15%

Mujer

Uno de los motivos de la escasez de mujeres en este sector es la gran dificultad que existe para la conciliación de la vida laboral y familiar -en muchas ocasiones las jornadas laborales son largas e inflexibles- y, sobre todo en el caso de la conducción, por la falta de infraestructuras adaptadas y la sensación de inseguridad propia del trabajo en carretera. Esto hace que, además de ser menos, las mujeres también ocupen mayoritariamente puestos de jornada reducida.

En la relación de ocupados a tiempo parcial en el transporte, las mujeres tienen una cuota del 50,2%, frente al 49,8% de los hombres. En la ocupación a jornada completa la situación es bien diferente: las mujeres son el 4,9% frente al 95,1% de sus compañeros varones.

El avance en positivo lo marcan, y marcarán, los jóvenes. El relevo generacional está consiguiendo que aumente la presencia y visibilidad de mujeres en puestos directos y la lucha contra los roles de género más tradicionales lleva a más mujeres a elegir la conducción de vehículos pesados como profesión.

El sector del transporte necesita atraer más talento y contar con referentes femeninos para dar un vuelco a la existente disparidad de género. Más aún en un momento en el que el sector está sufriendo una gran escasez de conductores, no puede permitirse prescindir de la mitad de la población. 

Según señala el dosier facilitado por Locatel, el esfuerzo conjunto del sector público y privado y de la sociedad civil es esencial para eliminar las barreras que dificultan la igualdad en el sector.

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