El Parlamento Europeo lleva hoy al pleno la formación reglada para la obtención del permiso de conducir, enfocada a mejorar la capacitación de los conductores en Europa y para homogeneizar tanto las exigencias como las habilidades requeridas para la obtención de las diferentes licencias.
Se debate, en concreto el informe de la Comisión de Transporte y Turismo sobre el proyecto de directiva del permiso de conducción. La eurodiputada francesa al frente de la Comisión de Transporte del Parlamento Europeo, Karima Delli, defenderá en el marco de la propuesta de directiva una formación reglada para los conductores enfocada a primeros auxilios, factores de riesgo y grupos vulnerables. Estos módulos de concienciación están contemplados en la legislación española que establece la posibilidad de desarrollarlos.
La Confederación Nacional de Autoescuelas, CNAE, defiende la armonización de la formación reglada en el conjunto de la UE, que se debate y que ya se aplica en la mayoría de los Estados miembros. Un estudio de la Universidad de Valencia que abarca 31 países europeos, demuestra que en el 80% ya existe algún tipo de formación reglada.
En este sentido, “España no se puede quedar atrás”, asegura el máximo responsable de la Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE), Enrique Lorca. El también presidente de la Asociación Europea de Autoescuelas (EFA) insiste en que “la mayoría de los países europeos ya ha reconocido la importancia de una formación teórico-práctica reglada y las políticas internacionales de seguridad también han identificado la formación del conductor como un pilar clave en la reducción de muertes y lesiones en carreteras”.
La armonización de los estándares de formación entre los Estados miembros de la UE es crucial para garantizar que los conductores en bloque tengan un nivel similar de competencia y concienciación. Las disparidades en los requisitos de formación pueden traducirse en desequilibrios en las habilidades y el conocimiento de los conductores.
La formación reglada contribuiría al objetivo de la Unión Europea de reducir en 2030 el número de fallecidos en la carretera a la mitad (en 2022 ascendieron a 20.640), con la finalidad de que en 2050 haya cero víctimas mortales.
En palabras de Lorca, “resulta alarmante que actividades que entrañan menor riesgo requieran formación, mientras que una actividad que implica un riesgo inherente significativo, como es conducir un vehículo, no cuente con un estándar uniforme de formación en toda la Unión Europea”.
El Tribunal Supremo penaliza la actividad de los transportistas por carretera que realizan la ruta entre la península y Baleares al considerar el tiempo de un conductor acompañando al camión en un transbordador o ferry como tiempo de presencia y no de descanso.
El grado de digitalización de las pymes, micropymes y autónomos catalanes del transporte de mercancías por carretera sigue siendo muy bajo a tenor de los datos actualizados del Observatorio Permanente de la Digitalización del Transporte Catalán correspondientes al primer semestre de 2024.
Sesé y Repsol han alcanzado el mayor acuerdo de suministro de combustible renovable en España, por el que la petrolera le suministrará al transportista hasta 8 millones de litros de combustible HVO, suficientes para recorrer 26,6 millones de kilómetros por vía terrestre.
Scania, de la mano de su concesionario R. Peinado, estará presente en la V edición de la Feria Nacional de Vehículos Industriales de Ocasión que se celebra el 10, 11 y 12 de mayo en el recinto ferial Fercam de Manzanares (Ciudad Real).
La ocupación media de los almacenes de productos congelados en España durante el cuarto trimestre de 2023 ha sido del 78,50 %, con una facturación durante el cuarto trimestre de 2023 de 112,9 millones de euros, lo que implica un incremento del 8% respecto al tercer trimestre de 2023.
El fabricante de semirremolques, Kássbohrer, entregó un camión cisterna de fueloil K.STB E 39 a Omega Transport, empresa de transporte con sede en Poraj, Polonia, especializada en transporte internacional, que ofrece servicios de transporte, expedición y logística.
El fabricante de neumáticos Bridgestone acaba de presentar su nuevo neumático de invierno para vehículos ligeros comerciales, el Duravis Enliten para ayudar a circular a los usuarios de furgonetas y a las flotas de camiones ligeros en las condiciones invernales diarias, así como para reducir el coste total de propiedad.
El Grupo Banner acaba de ampliar su gama de dispositivos de carga con el lanzamiento de sus cargadores Accucharger 15 A y 25 A, cargadores de última generación que constituyen las herramientas profesionales para la recarga y el mantenimiento de las baterías de los vehículos.
El fabricante de equipos de frío Thermo King, perteneciente a Trane Technologies, se ha convertido en inversor minoritario estratégico y socio de cooperación de Trailer Dynamics, junto con el fabricante alemán de remolques Krone.
El operador logístico Groupe CAT ha celebrado su Convención Operativa en la ciudad valenciana como un reconocimiento al papel fundamental que tiene esta importante zona de España en su desarrollo actual y futuro.
Una auditoría realizada por la consultora KPMG y un dictamen elaborado por el Consejo Consultivo de La Rioja concluyen que las subvenciones recibidas por la empresa Transportes Royo para poner en marcha el Centro Logístico Intermodal de La Rioja no respetan las reglas de la Ley General de Subvenciones.
Grant Thornton y Fundación Ibercaja reunieron a diferentes expertos y representantes del sector de la automoción para debatir sobre el futuro de la movilidad, en el marco de la presentación del V Observatorio de la Movilidad Sostenible: “Desafíos de la movilidad intermodal: sostenible, conectada, eficiente y segura”,
Un equipo de Mercedes-Benz Special Trucks completó dos semanas de pruebas de invierno con cuatro Unimog en la Grossglockner High Alpine Road, en el marco del programa de pruebas Alpine de Mercedes-Benz Special Trucks.
El fabricante y proveedor mundial de sistemas para la seguridad del vehículo comercial industrial y, especialmente de sistemas para semirremolque y equipos asistidos, Jost, mostrará sus últimos avances en Transpotec 2024, que se celebrará del 8 al 11 de mayo en Milán.
El proveedor de soluciones integradas de transporte por carretera, Eurowag, acaba de lanzar la Red Eurowag Prime, una red de 70 estaciones de servicio premium con servicios exclusivos para conductores profesionales.
