Después de tres meses del primer ataque de las milicias hutíes en aguas del mar Rojo contra un carguero, el secuestro del buque y su tripulación y las consecuencias como el aumento de la tensión militar en la zona, hace ver a los profesionales una situación preocupante en el transporte marítimo, en la que no se descarta el recrudecimiento de la piratería.
Tres meses después de la captura del buque, operado por la naviera japonesa NYK, el 19 de noviembre, la Cámara Naviera Internacional (ICS) y otras 29 asociaciones del sector marítimo de todo el mundo, entre las que se incluye la Asociación de Navieros Españoles, ANAVE, han lanzado un comunicado “para expresar su preocupación por los marinos secuestrados y pedir a los hutíes la liberación de la tripulación del Galaxy Leader”.
En dicho comunicado los firmantes declaran que: “Los 25 marinos que componen la tripulación del Galaxy Leader son víctimas inocentes de la agresión en curso contra el transporte marítimo mundial, y su difícil situación es motivo de gran preocupación, ya que la comunidad de la marina mercante sigue siendo objeto de ataques”.
“Las organizaciones internacionales y los Estados deben hacer todo lo posible para garantizar la liberación de los marinos”. “Es abominable que los marinos hayan sido secuestrados por fuerzas militares y que se les haya mantenido alejados de sus familias y seres queridos durante demasiado tiempo. Los 25 miembros de la tripulación del Galaxy Leader deben ser liberados ya”, concluyen.
En este sentido, el Consejo de Europa lanzó el pasado 19 de febrero la operación militar EUNAVFOR ASPIDES con el objetivo de “restablecer y salvaguardar la libertad de navegación en el mar Rojo y el Golfo, especialmente para los buques mercantes y comerciales”, según anunció el español Josep Borrell, alto representante de la Unión para Asuntos Exteriores y Política de Seguridad.
La operación se desarrollará a lo largo de las principales líneas marítimas en los estrechos de Bab al Mandeb y de Ormuz, así como en aguas internacionales del mar Rojo, el golfo de Adén, el mar Arábigo, el golfo de Omán y el golfo Pérsico. Su objetivo es restablecer y salvaguardar la libertad de navegación en la zona.
A pesar de esta misión militar, no se descarta un recrudecimiento de las acciones de piratería en la zona. El secretario general de la Organización Marítima Internacional (OMI), el panameño Arsenio Domínguez, ha advertido a los armadores que están evitando el mar Rojo y desviando sus buques por el cabo de Buena Esperanza que mantengan los niveles de alerta al máximo frente a posibles ataques piratas en las costas de Somalia y África occidental, según publica el diario económico Financial Times en una entrevista.
Domínguez declaró que la OMI había mantenido conversaciones con las autoridades de Somalia y de los países ribereños del golfo de Guinea, en las que se discutieron las acciones necesarias para que la piratería no vuelva a convertirse en un problema grave. Sin embargo, el secretario general pidió a los buques y navieras que extremen las medidas de seguridad en la zona. “En las aguas frente a las costas de Somalia, los buques deben volver a los niveles de seguridad de 2008 y 2012. Deberíamos evitar una nueva escalada o un aumento de los incidentes de piratería con el repunte del tráfico en la región”.
El Tribunal Supremo penaliza la actividad de los transportistas por carretera que realizan la ruta entre la península y Baleares al considerar el tiempo de un conductor acompañando al camión en un transbordador o ferry como tiempo de presencia y no de descanso.
El grado de digitalización de las pymes, micropymes y autónomos catalanes del transporte de mercancías por carretera sigue siendo muy bajo a tenor de los datos actualizados del Observatorio Permanente de la Digitalización del Transporte Catalán correspondientes al primer semestre de 2024.
Sesé y Repsol han alcanzado el mayor acuerdo de suministro de combustible renovable en España, por el que la petrolera le suministrará al transportista hasta 8 millones de litros de combustible HVO, suficientes para recorrer 26,6 millones de kilómetros por vía terrestre.
Scania, de la mano de su concesionario R. Peinado, estará presente en la V edición de la Feria Nacional de Vehículos Industriales de Ocasión que se celebra el 10, 11 y 12 de mayo en el recinto ferial Fercam de Manzanares (Ciudad Real).
La ocupación media de los almacenes de productos congelados en España durante el cuarto trimestre de 2023 ha sido del 78,50 %, con una facturación durante el cuarto trimestre de 2023 de 112,9 millones de euros, lo que implica un incremento del 8% respecto al tercer trimestre de 2023.
El fabricante de semirremolques, Kássbohrer, entregó un camión cisterna de fueloil K.STB E 39 a Omega Transport, empresa de transporte con sede en Poraj, Polonia, especializada en transporte internacional, que ofrece servicios de transporte, expedición y logística.
El fabricante de neumáticos Bridgestone acaba de presentar su nuevo neumático de invierno para vehículos ligeros comerciales, el Duravis Enliten para ayudar a circular a los usuarios de furgonetas y a las flotas de camiones ligeros en las condiciones invernales diarias, así como para reducir el coste total de propiedad.
El Grupo Banner acaba de ampliar su gama de dispositivos de carga con el lanzamiento de sus cargadores Accucharger 15 A y 25 A, cargadores de última generación que constituyen las herramientas profesionales para la recarga y el mantenimiento de las baterías de los vehículos.
El fabricante de equipos de frío Thermo King, perteneciente a Trane Technologies, se ha convertido en inversor minoritario estratégico y socio de cooperación de Trailer Dynamics, junto con el fabricante alemán de remolques Krone.
El operador logístico Groupe CAT ha celebrado su Convención Operativa en la ciudad valenciana como un reconocimiento al papel fundamental que tiene esta importante zona de España en su desarrollo actual y futuro.
Una auditoría realizada por la consultora KPMG y un dictamen elaborado por el Consejo Consultivo de La Rioja concluyen que las subvenciones recibidas por la empresa Transportes Royo para poner en marcha el Centro Logístico Intermodal de La Rioja no respetan las reglas de la Ley General de Subvenciones.
Grant Thornton y Fundación Ibercaja reunieron a diferentes expertos y representantes del sector de la automoción para debatir sobre el futuro de la movilidad, en el marco de la presentación del V Observatorio de la Movilidad Sostenible: “Desafíos de la movilidad intermodal: sostenible, conectada, eficiente y segura”,
Un equipo de Mercedes-Benz Special Trucks completó dos semanas de pruebas de invierno con cuatro Unimog en la Grossglockner High Alpine Road, en el marco del programa de pruebas Alpine de Mercedes-Benz Special Trucks.
El fabricante y proveedor mundial de sistemas para la seguridad del vehículo comercial industrial y, especialmente de sistemas para semirremolque y equipos asistidos, Jost, mostrará sus últimos avances en Transpotec 2024, que se celebrará del 8 al 11 de mayo en Milán.
El proveedor de soluciones integradas de transporte por carretera, Eurowag, acaba de lanzar la Red Eurowag Prime, una red de 70 estaciones de servicio premium con servicios exclusivos para conductores profesionales.
