La Audiencia Provincial de Madrid sentencia que Renfe no ha incurrido en ningún abuso de posición dominante al cambiar las tarifas del servicio de la Red Intermodal Multicliente en 2022, y desestima el recurso interpuesto por Astic/Uotc a la primera sentencia exculpatoria y oblica a la patronal de transporte a pagar las costas del proceso.
La Audiencia Provincial de Madrid, mediante sentencia de 30 de enero de 2024, ha resuelto que Renfe Mercancías no ha incurrido en ninguna conducta constitutiva de abuso de posición dominante ni en ninguna práctica de competencia desleal en el mercado del transporte intermodal de mercancías.
Los tribunales han dado la razón a Renfe y han fallado a su favor en la denuncia interpuesta por la Asociación de Transporte Internacional por Carretera, ASTIC, en la que se denunciaba la modificación de las condiciones tarifarias del servicio de la Red Intermodal Multicliente, RIM, anunciadas por Renfe Mercancías para 2022.
La sentencia da la razón a Renfe Mercancías y refuerza el principio de libertad en el establecimiento de las condiciones tarifarias en la prestación de servicios de la Red Intermodal Multicliente en un mercado liberalizado, siempre que sean transparentes y no discriminatorias.
Por su parte Astic/Uotc ha señalado que, a pesar de no salir adelante el recurso se considera positiva la delimitación del “mercado relevante” por parte de la Audiencia Provincial y que representa un avance “extraordinariamente positivo” en la defensa de los intereses de los usuarios y clientes de la compañía ferroviaria pública.
En un comunicado Astica/Uotc ha señalado que “si bien la resolución judicial no ha sido favorable en esta ocasión, como sí ocurrió en 2010, Uotc valora como un logro significativo que la Audiencia Provincial haya corregido la primera sentencia, del Juzgado de lo Mercantil, en lo referente al mercado relevante, delimitándolo al transporte intermodal de mercancías por ferrocarril, excluyendo el transporte de mercancías por cualquier medio terrestre”.
Antonio Pérez Millán, presidente de Uotc ha señalado que “esta corrección firme a la sentencia, del Juzgado de lo Mercantil, reconoce la argumentación de Astic-Uotc en este punto y rechaza la postura defendida por Renfe” y agrega que “UOTC confía en que estos hitos marquen la existencia de límites al comportamiento en el mercado”.
Según esta asociación “la Audiencia Provincial no niega un abuso de posición dominante por parte de Renfe, sino que desestima el fondo del asunto por falta de pruebas suficientes sobre el porcentaje de dominio en el mercado relevante. Los datos necesarios para acreditar dicho porcentaje estaban en posesión de Renfe y no eran de acceso público”.
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Scania, de la mano de su concesionario R. Peinado, estará presente en la V edición de la Feria Nacional de Vehículos Industriales de Ocasión que se celebra el 10, 11 y 12 de mayo en el recinto ferial Fercam de Manzanares (Ciudad Real).
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