Volvo Trucks acaba de presentar las nuevas versiones eléctricas de camiones medianos: el Volvo FL y el FE, idóneos para la mayoría de aplicaciones en la ajetreada ciudad, como la distribución, la recolección de residuos y la construcción urbana. Las versiones eléctricas llevan en el mercado desde 2019 y ya se venden en múltiples mercados de Europa, Oriente Medio, África, Asia y Australia. Los nuevos modelos Volvo FL y FE ya se pueden pedir, y las entregas a clientes serán a partir de la primera mitad de 2024.
La capacidad de carga de CA de las versiones eléctricas de camiones medianos de Volvo casi se ha duplicado a 43 kW, con lo que se ha reducido el tiempo necesario para cargar la batería en, aproximadamente, un 50 por ciento. También está disponible una nueva versión de paquetes de baterías, los cuales ofrecen hasta 450 km de autonomía total desde una sola carga.
La seguridad es fundamental en los camiones Volvo FL y FE, pues generalmente comparten en la ciudad un espacio limitado con automóviles, bicicletas, patinetes y peatones. Una gama de nuevas características aumenta la seguridad tanto para el conductor como para los demás usuarios de la vía pública, y estas mejoras de seguridad se traducen en que los modelos Volvo FL y FE superan el Reglamento de seguridad general que entrará en vigor en 2024.
Los nuevos modelos Volvo FL y FE también vienen con un nuevo diseño atractivo con un frontal renovado, faros LED distintivos y un mejorado logotipo, así como la marca denominativa Volvo en la parte delantera. Además, todas las variantes de la cadena cinemática del Volvo FL y FE —incluidas las eléctricas, de gas y diésel— han sido equipadas con una serie de nuevas características, lo que las hace aún mejores para las modernas empresas de la ciudad.
La gama electrica de los FL FE.
Algunas de las actualizaciones de las funciones de Volvo FL y FE son los retrovisores exteriores, que se han hecho más delgados para que el conductor tenga una mejor visión directa del entorno; el interior cuenta con nuevas luces LED y un espacio de almacenamiento interior con cerradura que mejorará el entorno de trabajo; el Volvo FL y FE se pueden equipar con una solución de cámara integral de vista panorámica de 360º o una cámara de visión lateral; el nuevo panel está repleto de nuevas funciones fáciles de usar; la versión eléctrica tiene una nueva interfaz de toma de fuerza eléctrica que permite la fabricación de carrocería sin un motor electromecánico, con lo que se consigue simplificar la carrocería y ahorrar peso; y por último, las adiciones al sistema de seguridad incluyen la detección de usuarios vulnerables en la carretera, el soporte para evitar colisiones laterales y el soporte de alerta al conductor.
En el marco de la Asamblea General Electoral, el Gremio de Transportes y Logística de Cataluña ha reelegido a Antonio Martínez, quien ha estado al frente del colectivo entre 2020 y 2024, como presidente para los próximos cuatro años. La suya ha sido la única candidatura presentada en el proceso electoral que ha quedado ratificada por unanimidad.
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha presentado en A Coruña los avances del Plan Director del Corredor Atlántico en Galicia, que contempla invertir 4.561 millones de euros hasta 2030 en su desarrollo.
Según el último Barómetro de Electromovilidad de ANFAC, correspondiente al primer trimestre de 2024, los puntos de recarga han aumentado un 10% con 3.121 nuevos durante los tres primeros meses del año, por lo que, a lo largo del territorio nacional, existen un total de 32.422 puntos de recarga de acceso público.
Volvo Group y Daimler Truck tienen la intención de formar una empresa conjunta para la creación de una plataforma de vehículos definida por software que beneficie y facilite la transformación digital a ambas.
La entrada en vigor del Reglamento Marítimo FuelEU a partir de 2025 nuevas responsabilidades para el transporte marítimo, ya que el actual titular del Documento de Cumplimiento (DoC) será el responsable de la selección del combustible y, por lo tanto, podría enfrentar sanciones.
Durante el verano, las carreteras alcanzan temperaturas más altas, lo que puede afectar significativamente el rendimiento y la durabilidad de los neumáticos de un camión. Para evitar riesgos innecesarios, Continental, ha puesto en marcha una promoción que ofrece la oportunidad para que los propietarios de flotas actualicen sus neumáticos.
Las asociaciones comerciales mundiales y europeas que representan el transporte comercial han emitido una alerta urgente a todas las empresas involucradas en el movimiento de mercancías hacia o a través de la UE, Noruega, Suiza o Irlanda del Norte, por mar, carretera o ferrocarril ante la entrado en funcionamiento de esta normativa a partir de junio de este año.
El coste de los repuestos sigue en aumento frente a la mano de obra en las facturas de reparación de vehículos industriales, registrándose en el último semestre que el porcentaje promedio del coste de los repuestos alcanzó aproximadamente el 62% para servicios de electromecánica y el 76% en reparaciones de carrocería.
FCC Medio Ambiente, división del Grupo FCC especialista en servicios municipales, lleva colaborando con Allison Transmission desde los años ochenta. En la actualidad, casi todos los vehículos pesados adquiridos por FCC Medio Ambiente están equipados con transmisiones totalmente automáticas Allison.
La filial española de paquetería urgente del Grupo ibérico CTT, ha anunciado la incorporación a su flota de reparto de 40 furgonetas 100% eléctricas, como compromiso con la protección del medio ambiente y la eficiencia de los recursos.
La Comisión Europea ha señalado que Austria incumple la legislación de la UE al prohibir la circulación a vehículos pesados en su corredor norte-sur, que le comunica con Italia que es un corredor clave en las comunicaciones de la Unión.
El índice europeo de tarifas de transporte por carretera Upply x Ti x IRU para Europa muestra que las tarifas del primer trimestre han caído tanto en el mercado al contado como en el de contratos en 8,2 puntos interanualmente y 1,0 punto interanual, respectivamente.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha formalizado por 3,6 millones de euros un contrato para analizar el estado de los firmes de las carreteras y determinar su resistencia a los deslizamientos para, en su caso, promover actuaciones de conservación y contribuir a reforzar la seguridad vial.
Volvo Trucks ha ampliado su oferta de modelos adaptados al biodiésel B100. Volvo Trucks cuenta ahora con una de las gamas más amplias del sector en cuanto a opciones de combustible renovable, que incluye biodiésel, HVO (aceites vegetales hidrotratados) y biogás.
Scania ha iniciado una campaña de promoción de mantenimiento y reparación en la que la bomba de agua, manguitos y demás elementos del sistema de refrigeración de un vehículo están en el punto de mira, enmarcada en el plan general de servicios “Cuestión de confianza, elige talleres Scania”.
