Para evitar que los “competidores globales tomen ventaja”, impulsar la finalización de las conexiones que deben completar el espacio ferroviario único y disciplinar a los estados que incumplan sus compromisos de inversión, se pide un mayor poder de la Comisión en los asuntos ferroviarios europeos.
Así se ha expresado Izaskun Bilbao Barandica, eurodiputada del PNV, durante una jornada organizada por la Comunidad Europea del ferrocarril (CER) para analizar la conectividad de la UE. Bilbao ha apostado por dotar a la Comisión Europea de herramientas más eficaces para acabar con los retrasos en las conexiones que deben completar el espacio ferroviario único y ha insistido en la necesidad de acabar para 2030 la red principal de las redes trans europeas de transporte, instalar en toda ella el sistema ERTMS para aumentar su capacidad y pidió el apoyo para la industria ferroviaria antes de que “nuestros competidores globales tomen ventaja”.
Las afirmaciones se hacen en un momento crítico para el cierre de las negociaciones entre Parlamento y Consejo para reformar el actual reglamento europeo que determina el plan director que coordina las inversiones en infraestructuras de los estados miembros y apoya desde el presupuesto de la Unión las obras prioritarias a través del mecanismo “conectar Europa”.
El Parlamento Europeo aprobó en abril su posición negociadora certificando el plazo de 2030 para acabar la red principal. Izaskun Bilbao participó en un panel de debate en su condición de miembro de la comisión de Transportes y Turismo del Parlamento y ponente de la anterior revisión de este reglamento que se completó en 2013.
En su intervención recordó que la revisión pretende adaptar esta planificación inversora a los contenidos del “Pacto Verde europeo y a las enseñanzas extraídas de la pandemia y la invasión ilegal de Ucrania”. Ha destacado que para avanzar hacia un sistema integrado, inteligente y sostenible de movilidad “solo será posible si acabamos en 2030 la red principal de infraestructuras destinada a eliminar cuellos de botella entre estados miembros y promover la combinación eficiente entre distintos medios de transporte”.
Finalmente ha recordado la apuesta por el ferrocarril que están realizando competidores globales europeos y ha hecho un llamamiento para apoyar a la industria europea del ferrocarril “antes de que en otras zonas del mundo nos tomen la delantera”.
El Tribunal Supremo penaliza la actividad de los transportistas por carretera que realizan la ruta entre la península y Baleares al considerar el tiempo de un conductor acompañando al camión en un transbordador o ferry como tiempo de presencia y no de descanso.
El grado de digitalización de las pymes, micropymes y autónomos catalanes del transporte de mercancías por carretera sigue siendo muy bajo a tenor de los datos actualizados del Observatorio Permanente de la Digitalización del Transporte Catalán correspondientes al primer semestre de 2024.
Sesé y Repsol han alcanzado el mayor acuerdo de suministro de combustible renovable en España, por el que la petrolera le suministrará al transportista hasta 8 millones de litros de combustible HVO, suficientes para recorrer 26,6 millones de kilómetros por vía terrestre.
Scania, de la mano de su concesionario R. Peinado, estará presente en la V edición de la Feria Nacional de Vehículos Industriales de Ocasión que se celebra el 10, 11 y 12 de mayo en el recinto ferial Fercam de Manzanares (Ciudad Real).
La ocupación media de los almacenes de productos congelados en España durante el cuarto trimestre de 2023 ha sido del 78,50 %, con una facturación durante el cuarto trimestre de 2023 de 112,9 millones de euros, lo que implica un incremento del 8% respecto al tercer trimestre de 2023.
El fabricante de semirremolques, Kássbohrer, entregó un camión cisterna de fueloil K.STB E 39 a Omega Transport, empresa de transporte con sede en Poraj, Polonia, especializada en transporte internacional, que ofrece servicios de transporte, expedición y logística.
El fabricante de neumáticos Bridgestone acaba de presentar su nuevo neumático de invierno para vehículos ligeros comerciales, el Duravis Enliten para ayudar a circular a los usuarios de furgonetas y a las flotas de camiones ligeros en las condiciones invernales diarias, así como para reducir el coste total de propiedad.
El Grupo Banner acaba de ampliar su gama de dispositivos de carga con el lanzamiento de sus cargadores Accucharger 15 A y 25 A, cargadores de última generación que constituyen las herramientas profesionales para la recarga y el mantenimiento de las baterías de los vehículos.
El fabricante de equipos de frío Thermo King, perteneciente a Trane Technologies, se ha convertido en inversor minoritario estratégico y socio de cooperación de Trailer Dynamics, junto con el fabricante alemán de remolques Krone.
El operador logístico Groupe CAT ha celebrado su Convención Operativa en la ciudad valenciana como un reconocimiento al papel fundamental que tiene esta importante zona de España en su desarrollo actual y futuro.
Una auditoría realizada por la consultora KPMG y un dictamen elaborado por el Consejo Consultivo de La Rioja concluyen que las subvenciones recibidas por la empresa Transportes Royo para poner en marcha el Centro Logístico Intermodal de La Rioja no respetan las reglas de la Ley General de Subvenciones.
Grant Thornton y Fundación Ibercaja reunieron a diferentes expertos y representantes del sector de la automoción para debatir sobre el futuro de la movilidad, en el marco de la presentación del V Observatorio de la Movilidad Sostenible: “Desafíos de la movilidad intermodal: sostenible, conectada, eficiente y segura”,
Un equipo de Mercedes-Benz Special Trucks completó dos semanas de pruebas de invierno con cuatro Unimog en la Grossglockner High Alpine Road, en el marco del programa de pruebas Alpine de Mercedes-Benz Special Trucks.
El fabricante y proveedor mundial de sistemas para la seguridad del vehículo comercial industrial y, especialmente de sistemas para semirremolque y equipos asistidos, Jost, mostrará sus últimos avances en Transpotec 2024, que se celebrará del 8 al 11 de mayo en Milán.
El proveedor de soluciones integradas de transporte por carretera, Eurowag, acaba de lanzar la Red Eurowag Prime, una red de 70 estaciones de servicio premium con servicios exclusivos para conductores profesionales.
