Revista
Desde este otoño, la digitalizadora del transporte Cargoboard ha empezado a ofrecer sus servicios en la Península Ibérica con socios locales conocido, como CBL Logística y Salvat Logística; la plataforma gestionó más de 350 envíos solo en octubre, su mes de lanzamiento y el objetivo para finales de año es alcanzar un total de 1.500 envíos procesados.
Cepsa dispone de una nueva gama de aceites cuyas propiedades permiten generar más ahorro de combustible y menores emisiones de CO2, diseñadas para motorizaciones Euro VI y anteriores que protagonizaran el proceso de descarbonización del sector del transporte pesado.
Scania ha lanzado una nueva cartera de servicios modularizada que facilita a los clientes internacionales la adquisición de soluciones personalizadas independientemente del lugar en el que operen.
Las ventas de productos “listos para comer“ crecen un 24% el último año y alcanzan un valor de mercado cercano a los 700 millones de euros, al tiempo que el precio de los alimentos, el alza de las facturas y la posible llegada de una recesión económica, son las principales preocupaciones de los consumidores españoles.
La organización europea de pruebas de consumidores Euro NCAP ha evaluado por primera vez la seguridad de los camiones pesados y los modelos más vendidos de Volvo, el Volvo FH y el Volvo FM, recibieron la calificación más alta de cinco estrellas y el Volvo FM también obtuvo el mejor resultado global entre todos los camiones probados.
El Grupo CTT refuerza su operativa para hacer frente a la demanda de la temporada alta, comprendida entre el Black Friday y el Día de Reyes; en esta línea, a escala ibérica, CTT dispondrá de capacidad para realizar más de un millón de envíos diarios.
La Asociación Empresarial de Transporte de Mercancías en Cisternas, CETM Cisternas, celebró ayer jueves su Asamblea General en la que ha aprovechado para la presentación de un estudio sobre el efecto de la implantación de las 44 toneladas en el transporte en cisternas.
Hacienda ha confirmado que el régimen de módulos continuará en 2025 pero no ha concretado si prorrogará también el actual límite de facturación o no, lo que estaría motivando a muchos transportistas autónomos a paralizar su actividad hasta final de año para no sobrepasar el límite de facturación actualmente establecido y así poder continuar acogidos al régimen de módulos el próximo año.
En la dura lucha del motor de combustión diésel contra la tendencia a la electromovilidad, Volvo pone sobre la mesa su concepto I-Save Aero optimizado para reducir drásticamente el consumo de carburante. En esta nueva entrega tienen un papel preponderante la aerodinámica, como su propio nombre indica y la motorización Turbocompound o RETE.
Maxus acaba de anunciar que todos sus vehículos con motores de combustión interna en Europa, los Deliver 7, Deliver 9 y, su próximo lanzamiento, el T60 Max, son totalmente compatibles con HVO, el diésel sostenible que cumple con los requisitos de la norma EN 15940:2023.
El ejercicio 2023 se cerró con unas cifras ligeramente negativas y sólo salvadas por el buen comportamiento a finales de año del sector automovilístico; mientras, el ejercicio 2024 apunta a que cerrará con un leve ascenso y, en general, cabe destacar el buen comportamiento del sistema de reciclaje y revalorización de los lubricantes en nuestro país que ha permitido ahorrar enormes cantidades de emisiones y, al tiempo, colocar nuevos productos en el mercado sin necesitar nuevos productos no renovables.
Marcotran ha adquirido 30 semirremolques de lona de Schmitz Cargobull con carrocería Mega Varios enfocadas a la intermodalidad, que incluyen el sistema de control de presión de los neumáticos y telemática TrailerConnect®. Los nuevos vehículos, diseñados para optimizar el transporte intermodal, cuentan con carrocería regulable en altura, equipada con lona malla antirrobo y lona de techo reforzada antirrobo “Schmitz Cargobull SafetyRoof”.
La multinacional especialista en el lavado del vehículo, Istobal, ha presentado su último informe anual de desempeño sostenible correspondiente al año 2023, destacando su compromiso con un crecimiento responsable y la protección del medioambiente.
Astre, asociación de pymes del sector del transporte y la logística en Europa, ha incorporado como nuevo socio a su red a la empresa portuguesa Santos e Vale, reconocida red de transporte y distribución de mercancías con 40 años de experiencia.
La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones, Anfac, participó como actor clave en el Global Mobility Call 2024, el congreso sobre movilidad sostenible en España, y donde ANFAC ha organizado una mesa de debate titulada "El futuro del automóvil y su panorama competitivo".
Adalmo, empresa especializada en la gestión integral de residuos en las Islas Baleares, ha dado un paso más en su compromiso con la sostenibilidad y la economía circular con la incorporación del primer camión eléctrico Renault Trucks C 6x2 E-Tech en España. La entrega del camión eléctrico ha sido realizada por Motorisa.
La entrega de los premios Lean & Green, otorgados por la asociación patronal, de grandes cargadores, Aecoc, ha mostrado y reconocido el interés, el esfuerzo, el tiempo y dinero que muchas empresas de transporte destinan a sus programas internos, de gestión, encaminados a descarbonizar sus flotas y su gestión diaria.